GAZO MARITIME LINES

Resmi Gazete’de 31 Aralık 2003 tarihinde yayınlanarak yürürlüğe giren “Özel Tüketim Vergisi Genel Tebliği’nce” yük ve yolcu taşıyan gemilere, ticari yatlara, hizmet ve balıkçı gemilerine miktarı her geminin teknik özelliklerine göre tespit edilerek verilen akaryakıtın ÖTV tutarı bu gemilere sıfıra indirgenerek yani vergisiz olarak veriliyor. Üç tarafı denizlerle çevrili olmasına rağmen, taşımacılığının yüzde 95’ini karayolu ile gerçekleştiren Türkiye’de, deniz taşımacılığına ivme kazandırmak için yük ve yolcu taşıyan deniz araçlarına ÖTV’ siz yakıt verilmesi sağlandı.

Ülkemizde ne yazık ki, vergi tahsil edilmesinin çok zor olması hatta bazı bölgelerde neredeyse mümkün olmaması nedeniyle, tescile tabi olan her araçtan (gayrimenkuller, taşıt araçları, cep telefonları v.s) yararlanarak veya tüketimi zorunlu olan akaryakıt, elektrik, su gibi ihtiyaç maddelerinden dolaylı yoldan vergi tahsil edilmektedir. Hal böyle olunca da dünyada en pahallı akaryakıt ülkemizde satılmakta, en pahalı elektrik ülkemizde tüketilmektedir. 

Akaryakıtı dünyada en pahallı kullanan ve bütün taşımacılığın yüzde 95’inin karayolu ile gerçekleştirildiği ülkemizde deniz taşımacılığını teşvik etmek üzere böyle bir yasa çıkartılırsa bundan tamda beklenilen ve gelişmesi istenen ve amaçlanan denizcilik sektörünün nasıl yararlandığını ya da yararlanmaya çalıştığını anlamaya çalışalım.

Ülkemizde denizlerin ve denizciliğin ne anlama geldiğini anlayabilmek için, evlerimizin önünden havlumuzu alarak yüzmeye gittiğimiz sahillerimizin, iskelelerimizden açıldığımız teknelerimiz ile gezip dolaştığımız, balığa çıktığımız denizlerimizin yerine koskoca bir lağım çukuru haline getirildiği masmavi suları ile saymakla bitiremeyeceğiniz balık cinslerinin yok edildiği bir topluma bakmak gerekir.

Bu toplumun anlaşabilmesi çok zordur ve ortaya çıkan tablodan görülmektedir ki sahiller ile koyunluların bir arada yaşayamayacağı gerçeği her geçen gün biraz daha netleşmektedir.

Denizcilik bahane gerisi şahane anlayışıyla, uyanık takımı hemen bir “Gazo Maritime Lines” şirketi kurarak edindiği hurda gemiyi sahile çekerek ÖTV’ siz akaryakıtı bir güzel depolar.

Esasen nakliyatçılık yapmakta olduğundan da sahibi olduğu, kamyonlara, otobüslere ÖTV’ siz depolamış olduğu akaryakıtı boşaltır. Birde yine ÖTV’ siz edindiği diğer ürünleri de (madeni yağlar) edindiği akaryakıta karıştırarak daha da ucuza getirmenin yollarını bulur uyanık kaptan şoförlerimiz.

Denizcilik sektörünün gelişmesini sağlamak ve onu teşvik etmek üzere çıkartılan yasanın sağladığı başarının ve amaçlanan hedeflerine nasıl ulaşılmış olduğunun bir değerlendirmesini yapmaya çalıştık sadece.

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir